KESAKO ?

 

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Histoire

Née pour favoriser la progression des 'troupes alpines' dans les Dolomites (Italie), la via ferrata est longtemps restée peu connue. Ces équipements servaient essentiellement aux alpinistes pour descendre plus rapidement. Aujourd'hui, en France, la via ferrata est devenue un nouvel élément de promotion des différentes régions. Les via ferrata sont conçues comme une initiation à l'univers vertical, une invitation à la beauté sauvage et minérale et à la richesse des sites de montagne. Cependant cette accesibilité ne doit pas faire oublier le danger; cette activité est pratiquée sous votre propre responsabilité et peut se réveler mortelle.

 

Le Matos

- un casque d'escalade ou d'alpinisme

- un baudrier ( de préference réglable à la taille et aux cuisses pour vous permettre de mettre des vêtements en sus )

- un système permettant l'assurance individuelle qui comprend impérativement:
une double longe de type Y équipées de mousquetons à verrouillage automatique et à grande ouverture (le câble est parfois très épais), un système d'absorption d'énergie, vital en cas de chute le long d'un câble vertical, relié au baudrier par une liaison souple.

 

- un matériel collectif d'assurage, permettant une progression en cordée (impératif pour assurer des enfants ou des débutants)

- des gants (le câble est parfois très usé)

- un sac à dos avec : eau / barres de céréales / vêtements de pluie / gros pull en laine / créme solaire / pansements (des écorchures arrivent rapidement...) / un portable

- Attention: ne jamais s'engager si vous êtes équipés de sangles ou de longes sans absorbeurs; ou si vous n'êtes pas certain de votre matériel.

 

Vocabulaire

Aérien ou Gazeux : avec beaucoup de vide en-dessous

Barreau ou échelon : marche de métal, matéreil de base sur lequel mains et pieds trouvent prise.

Difficulté : cotation des via, F (facile), PD (peu difficile), AD (assez difficile), D (difficile), TD (très difficile), ED (extrémement difficile) .

Cotation nouvelle :
athlétique: 1=facile ; 2=passage athlétique court ; 3=athlétique assez long ; 4=nombreux passages athlétiques et difficiles

gaz: 1=aucun ; 2=moyennement aérien ; 3=quelques uns ; 4=vertigineux

sportive/plaine/haute montagne: 1=équipement abondant ; 2=contact avec le caillou ; 3=passage dépourvu d'équipement ou de qualité irrégulière ; 4=peu équipé ou peu fiable

Terrain: 1=sentier aménagé ; 2=vires,pont de singe,pont népalais ; 3=surplomb,zone raide ; 4=paroi raide,très surplombante

Ligne de vie : le câble.

Queue de cochon : anneau ouvert souvent associé à l'amarrage du câble qui reçoit la corde d'aasurage. Attention toutes les via n'en sont pas équipées.

Ressaut : partie verticale d'un itinéaire.

Surplomb : toit souvent franchi par une échelle, ou des échelons, dans le vide.

Dévers : passage rocheux au-delà de la verticale.

Se vacher : accrocher sa longe au câble ou à un échelon.

Via cordata : parcours équipé en queues de cochon, matériel collectif d'assurage et progression en cordée obligatoire.

Vire : étroite plate-forme offrant un cheminement commode dans la paroi.

Pont de singe : pont constitué de 2 câbles, l'un pour vos pieds, l'autre pour vos mains et pour se vacher.

Pont népalais : pont constitué d'un câble pour vos pieds et de deux câbles plus hauts un pour chaque bras et pour vous vacher.

 

Les 10 Fourmis Rouges

1. Toujours se renseigner de la météo locale. Par grand vent les ponts de singe et népalais deviennent plus dangereux; certaines via passent près de certaines cascades...

2. Toujours vérifier votre matériel avant de vous lancer. Sangles bien accrochées...

3. Ne jamais partir seul et signaler votre objectif à un proche.

4. Toujours se renseigner de la difficulté de la via, de la durée, s'il existe des échappotoires... allez dans les offices de tourisme; des brochures vous y attendent.

5. Ne jamais se surestimer, le retour n'est pas possible.

6. Toujours se suspendre au départ avec votre matériel afin de le tester et pouvoir lui faire confiance; cette position assise vous permettera de vous reposer ultérieurement.

7. Essayer de rester bras et jambes tendus, cela fatigue moins.

8. Ne jamais s'engager sur une portion sur laquelle il y a déjà une personne. Respecter le nombre maximum de personnes sur les équipements (passerelles...)

9. Toujours s'accrocher sur les échelons dans les parties verticales avec l'un de vos mousquetons. ( l'autre étant sur la ligne de vie )

10. Toujours respecter le code de la montagne. ( respect de la faune, de la flore, rester sur les sentiers, c'est celui qui descend qui s'arrête... )

 

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